Am 26. Februar teilte der Gouverneur des Kuban, Veniamin Kondratiev, Reportern mit, dass die Behörden des Krasnodar-Territoriums einen Vorschlag unterbreitet hätten, den Beginn des Experiments hinsichtlich der Erhebung von Resortgebühren für die Sommerperiode zu verschieben.
Der Leiter der Region stellte außerdem fest, dass laut Gesetz Resortgebühren für Sportler, deren Trainer sowie für Sportrichter und Spezialisten, die an der Weltmeisterschaft teilgenommen haben, nicht zulässig sind. Fans, Medienschaffende und Mitglieder der offiziellen Delegation müssen 10 Rubel pro Tag bezahlen. Dies gilt nicht nur für Sotschi, sondern auch für Städte wie Anapa, Gelendzhik, Krasnodar usw.
Kondratyev teilte mit, dass es den Behörden bereits gelungen sei, die zuständigen Behörden zu kontaktieren, und bot an, die Resortgebühr für die Dauer der Meisterschaft aufzugeben.
Aus dem TURIZM.RU-Bericht wurde bekannt, dass die Krimbehörden Änderungen des Gesetzes zur Einführung einer Resortgebühr eingeführt haben. Demnach soll die Sammlung auf den Zeitraum Mai 2018 und 2019 verschoben werden. Alexey Chernyak, Vorsitzender des Staatsratsausschusses der Autonomen Republik Krim, behauptet, die Halbinsel sei noch nicht experimentierfreudig und es müsse gewartet werden, bis sich die Brücke über die Straße von Kertsch öffnet.
Ab dem 1. Mai dieses Jahres wird das Experiment in einigen Regionen Russlands in Kraft treten, nämlich in Altai und Kavminvody. Dementsprechend müssen die Gäste 30 und 50 Rubel pro Nacht bezahlen.
Letzte
Wyborg ist eine Stadt mit uralter Geschichte an der russisch-finnischen Grenze, hundert Kilometer von St. Petersburg entfernt. Seit sieben Jahrhunderten haben die gepflasterten Straßen den Geist der alten europäischen Ära der Ritterturniere bewahrt. Diese einzigartige Ecke Russlands kann als lebendiges Denkmal der Geschichte der menschlichen Zivilisation bezeichnet werden.
Im letzten Artikel wurden die Hauptarten von Turbulenzen, die Gründe für ihr Auftreten sowie Antworten auf Fragen, warum Sie keine Angst davor haben sollten, betrachtet. Dieser Artikel soll Empfehlungen geben, wie man sich bei einem möglichen „Rütteln“ verhalten soll. Sowie die Maßnahmen der Passagiere, die mögliche Verletzungen und andere negative Folgen von Turbulenzen verhindern, die bereits vor der Ankündigung der Gefahr durch die Stewardess ergriffen werden können.
Mehr als 30 Menschen, die in einem Flugzeug von Hawaiian Airlines flogen, wurden kürzlich verletzt, weil sie in eine Zone schwerer Turbulenzen geraten waren. Solche Ereignisse sind äußerst selten. Airline-Crews nehmen diese Möglichkeit jedoch sehr ernst. Daher sollten Passagiere auch wissen, was dieses Phänomen ist und wie sie sich in Turbulenzen verhalten müssen.