Städte, die es wert sind, unter die Erde zu gehen: U-Bahn als Touristenattraktion
Die erste U-Bahn entstand 1863 in London. Im Laufe der Zeit hat sich der bequeme und schnelle U-Bahn-Verkehr auf der ganzen Welt verbreitet. Für viele wird die U-Bahn oft mit Ratten, Müll, Dreck in Verbindung gebracht. Nur wenige Menschen betrachten U-Bahn-Stationen als erstaunliche architektonische Ensembles und Kunstwerke. In einigen Städten auf der ganzen Welt verstößt die U-Bahn jedoch gegen die Regeln und bietet hervorragende Beispiele für hohen Service und einzigartige Architektur.Jeder Reisende, der es mindestens einmal besucht hat, kann positive Bewertungen über die U-Bahn von Hongkong hören. Komfortable, ungewöhnlich saubere und günstige U-Bahnen verbinden selbst die entlegensten Punkte der Metropole. Jede Station verfügt über kostenloses WI-FI, Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen sind vorhanden. Bankfilialen, Geschäfte, Gastronomie funktionieren an fast allen Haltestellen. Die Züge hier haben keinen klaren Fahrplan - sie fahren und kommen alle paar Minuten.
Die Londoner U-Bahn war die erste der Welt. Mehr als 150 Jahre später hat sich an den Bahnhöfen wenig geändert. Die Behörden versuchen, die Geschichte für zukünftige Generationen zu bewahren. Das einzige ist, dass heute moderne Züge mit allem Komfort und das Internet genutzt werden. Dies ist der günstigste Transport in London. Und obwohl die Einheimischen die U-Bahn oft ärgern, nutzen jedes Jahr mehr als 1 Milliarde Fahrgäste ihre Dienste.
Die Moskauer Metro ist eine der Hauptattraktionen der Stadt, die weit über die Grenzen Russlands hinaus bekannt ist. Die metropolitane U-Bahn war die erste im postsowjetischen Raum. Die Moskauer Metro kann zu Recht als echtes Museum bezeichnet werden. Einige Stationen sind Kunstwerke von unschätzbarem Wert. Ihre Räume erinnern an Palastlobbys. Einzigartige Skulpturen und Reliefs, ganze architektonische Kompositionen sind die Kreationen der berühmtesten Künstler Russlands. Viele Stationen verfügen über ungewöhnliche Gemälde, Mosaike und Buntglasfenster. Der besondere Stolz der Moskauer Metro ist das Volksgeschichtliche Museum, das in einer der Hallen des Bahnhofs Sportivnaya organisiert ist.
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