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Kurze Geschichte der Stadt Odessa
Nach Meinung vieler Historiker in der Antike, etwa im VI-ten Jahrhundert v. Chr. auf den Ländern des Nördlichen Schwarzen Meeres, gab es viele Siedlungen von den Griechen gegründet. Jahrhundert vor Christus, an der Stelle, wo sich heute Odessa befindet, gab es eine kleine Siedlung — Istrian, die Zuflucht für die Schiffe der istrischen Seeleute war. Jahrhundert n. Chr. wurden die nördlichen Ufer des Schwarzen Meeres während der globalen Prozesse für die große Völkerwanderung verwüstet und zahlreiche Siedlungen geplündert, zerstört und in Vergessenheit geraten.
Jahrhundert, als die Macht von Byzanz geschwächt wurde, versuchten italienische Kaufleute, an den nördlichen Küsten des Schwarzen Meeres Fuß zu fassen, indem sie hier kleine Siedlungsstädte gründeten. Was an der Stelle der griechischen Kolonie Istrian gebaut wurde, ist nicht bekannt. Auf den gefundenen Karten der italienischen Seefahrer jener Zeit erhielt die Küste in diesem Gebiet den Namen «Ginestra». Wahrscheinlich war es ein gewöhnlicher Hafen oder ein Ankerplatz.
Über die Gründung der Siedlung Hajibei gibt es zwei Hauptversionen. Nach einem-die Siedlung wurde von den Tataren in der Mitte des XIV Jahrhunderts gegründet. Nach der zweiten wurde die Siedlung von den Litauern während der Herrschaft von Vitovt (1392-1430) gegründet, als das Nördliche Schwarze Meer Teil des Großfürstentums von Litauen war.
Etwa in den frühen 1760er Jahren bauten die Türken eine kleine Festung in der Siedlung Hadjibei. Während des russisch-türkischen Krieges im September 1789 wurde die Festung von der russischen Abteilung unter dem Kommando von General Osip Michailowitsch Deribas übernommen. Hadschibei wurde Teil des Russischen Reiches Und schließlich ging er nach Russland, nach dem Friedensvertrag von Yaski von 1791.
Ursprünglich, nach dem Abschluss des Jasko-Friedens, wurde angenommen, dass Hadjibei von pensionierten Seeleuten der mediterranen Ruderflotte besiedelt werden sollte.
Aber dieses Projekt wurde bald aufgegeben. Und stattdessen wurde 1793 beschlossen, die Festung Hadschibei in die III-ten Verteidigungslinie oder, wie sie auch genannt wurde, die Dnjestr-Linie aufzunehmen.
Diese Verteidigungslinie sollte die neue russische Grenze von Bessarabien abdecken und sie sollte 3 Festungen umfassen: Tiraspol, Ovidiopol und Hadschibej. Daher wurde beschlossen, hier eine Festung zu bauen und den Hadschibej-Überfall zum Parkplatz der Schwarzmeerruderflottille zu machen.
Die allgemeine Aufsicht über den Bau der Festungen wurde A. W. Suworow anvertraut. Vizeadmiral de Ribas und Ingenieur de Wollan wurden zu den Baumeistern der Festungen ernannt. Das Projekt der Festung, die von de Volan vorgeschlagen wurde, sah vor, hier eine Festung für 120 Waffen und 2000 Menschen der Garnison zu schaffen.
Der Bau begann sofort, täglich arbeiteten bis zu 800 Soldaten und am Ende von 1793 waren bereits die Umrisse der Festung sichtbar. So wurde Hajibei zu einer reinen Militärstadt. Anfang 1794 kamen zwei Musketiere und zwei Grenadierregimente nach Hadschibei.
Zu diesem Zeitpunkt gab es einen radikalen Umbruch in der Entwicklung des Hadschibäus. An seiner Stelle beschlossen, einen Militär-und Handelshafen am Schwarzen Meer zu bauen. Die ursprünglichen Pläne waren, solchen Hafen in Kherson oder Nikolaev zu bauen, aber die frierenden und flachen Mündungen von Flüssen in jenen Städten haben gezwungen, nach anderem Platz zu suchen. Das Verdienst von de Ribas und de Volans war, dass sie selbst verstanden und Katharina II. davon überzeugt haben, dass kein besserer Ort als Hadjibei gefunden werden kann.
am 27. Mai (7.Juni) 1794 folgte die höchste Reskript über die Errichtung der Stadt und des Hafens in Hadschibai. Neue Stadt gegeben wurden Privilegien: Befreiung für 10 Jahre von der Steuer -, Militär-постоев, das Darlehen aus der Staatskasse auf den ersten Siedlern Einrichtung, Auflösung сектантам verrichten Ihre Gottesdienste und Ihre Kirchen zu bauen.
am 22. August (2.September) 1794 wurden in einer feierlichen Atmosphäre die Steinfundamente der ersten Stadt-und Hafenbauten gelegt. Dieses Datum ist der 2. September 1794 und ist der Geburtstag der Stadt.
Im Mai 1794 wurde das Projekt des Hafens und der Stadt genehmigt, am 2.September desselben Jahres wurden in einer feierlichen Atmosphäre die Steinfundamente der zukünftigen Stadt gelegt.
Am 7. Februar 1795 wurde die Hafenstadt Hadschibei auf Geheiß der Kaiserin Katharina II. umbenannt. Nach dem Vorbild anderer Städte des Schwarzen Meeres erhielt er den antiken griechischen Namen – Odessa. Der Name wurde von der Kaiserin selbst gewählt, als eine Ableitung des weiblichen Geschlechts von der alten ellinischen Siedlung Odyssos (Odissos).
In 1795 nahm der neue Hafen bereits Schiffe auf. Das neue Leben der Stadt als Handelshafen hat begonnen. Die Stadt hat sich zum größten Außenhandelszentrum Russlands entwickelt. das Russische Reich.
Vom Moment der Vollendung des Aufbaus des Hafens hat die stürmische, unaufhaltsame Entwicklung von Odessa begonnen, das äußerst erfolgreich geographisch gelegen ist.
Jahrhundert wurde es von einer kleinen Siedlung zu einem riesigen Zentrum für Handel, Wissenschaft und Industrie. Wenn im Jahr 1793 die Bevölkerung etwa hundert Einwohner (ohne Militär und Bauherren), dann in 1799-th waren bereits viertausend, und in 1820-th – sechzigtausend.
Zum Jahrhundert seit der Gründung (im Jahr 1894) war Odessa auf dem vierten Platz im Russischen Reich in Bezug auf die Anzahl der Einwohner und das Niveau der wirtschaftlichen Entwicklung.
Ein Drittel der Bevölkerung der Stadt bestand aus Juden und Ausländern: Griechen, Franzosen, Moldawier, Deutsche.
Die ersten Führer von Odessa sind: Don José de Ribas, Herzog Arman de Richelieu, Graf Alexander Lanzheron, Prinz Michail Vorontsov und Grigory Marazli.
In 1900 haben Einwohner von Odessa Denkmäler für diejenigen gegründet, die an den Ursprüngen der Geburt der Stadt gestanden haben. Oberbefehlshaber der Armee Prinz Gregory Potemkin-Taurian, Chef des Landes Graf Platon Zubov, Leiter der Sturm Hadzhibey und Chef der im Bau befindlichen Stadt und Hafen Osip Deribas, Autor und der erste Darsteller des Projekts Zukunft Odessa Franz de Volan und, natürlich, Katharina Ii.
Heute ist Odessa ein wichtiges Verwaltungszentrum der Ukraine, mit einer Bevölkerung von mehr als einer Million Einwohnern, und der Seehandelshafen ist eine der wichtigsten wirtschaftlichen Sehenswürdigkeiten der Stadt.
Aber die Hauptmarke von Odessa-natürlich, Humor. Einwohner von Odessa sind überzeugt, dass die stürmische Blüte des Humors direkt mit dem weichen Klima, der Anwesenheit des Meeres und der nationalen Vielfalt der Bevölkerung verbunden wird. Sie sagen, dass Odessa zu verschiedenen Zeiten von Leuten von 150 Nationalitäten bewohnt wurde. Jeder sprach seine eigene Sprache, und alle verstanden sich.